Prvo, pregled sigurnosnog ventila
Sigurnosni ventil koristi se kao uređaj za zaštitu od previsokog pritiska na opremi pod pritiskom, kontejnerima ili cjevovodima. Kada je pritisak u opremi, kontejneru ili cjevovodu veći od dopuštene vrijednosti, ventil se automatski otvara i zatim potpuno ispušta kako bi se spriječilo da tlak u opremi, spremniku ili cjevovodu nastavi rasti. Kada se tlak smanji na navedenu vrijednost, ventil treba automatski zatvoriti na vrijeme kako bi se zaštitio siguran rad opreme, spremnika ili cjevovoda.
Sigurnosni ventil se može pokretati direktno pritiskom u sistemu koji uvozi ventil. U ovom slučaju mehaničko opterećenje pruža opruga ili teški čekić za prevladavanje pritiska medija ispod diska ventila. Mogu se pokretati i jednim mehanizmom koji otvara ili zatvara sigurnosni ventil otpuštanjem ili primjenom sile zatvaranja. Stoga se, prema gore navedenom načinu vožnje, sigurnosni ventil dijeli na način direktnog djelovanja i tip pilota.
Sigurnosni ventil se može otvoriti proporcionalno širokom otvorenom opsegu ili na znatnoj otvorenoj visini, a može se otvoriti u malom otvorenom rasponu visina, a zatim iznenada otvoriti u potpuno otvoren položaj. Stoga se sigurnosni ventil može podijeliti na proporcionalni i potpuno otvoren tip.
Struktura, primjena sigurnosnog ventila i određivanje nominalnog pristupa podliježu propisu ili saglasnosti statutarnog tijela. Između različitih specifikacija, pojmovi i definicije mogu biti različiti. Kada primjenjuje sigurnosni ventil, on mora slijediti zahtjeve njegovih važećih specifikacija. Budući da je sigurnosni ventil automatski ventil, postoje mnoge razlike između sigurnosnog ventila i općeg ventila u pogledu strukture i parametara performansi.
Neke posebne imenice je lako zbuniti. Da bi većina korisnika jasnije razumjela sigurnosni ventil i mogla pravilno odabrati, neke od glavnih imenica objašnjene su u nastavku.
Dva. Terminologija sigurnosnog ventila
(1) sigurnosni ventil: vrsta automatskog ventila. Umjesto da koristi bilo kakvu vanjsku silu, on koristi silu samog medija za ispuštanje nominalne količine tekućine kako bi spriječio da pritisak u sistemu pređe unaprijed zadanu sigurnosnu vrijednost; kada se tlak vrati na normalu, ventil se ponovo zatvara i sprečava da medij nastavi istjecati.
(2) sigurnosni ventil sa direktnim opterećenjem: sigurnosni ventil sa mehaničkim opterećenjem izravnog djelovanja, poput teškog čekića, poluge plus čekića ili opruge, za prevladavanje sile koja nastaje pod pritiskom diska ispod ventila.
(3) sigurnosni ventil sa pomoćnim uređajem: sigurnosni ventil se može otvoriti pod normalnim pritiskom otvaranja pomoću pomoćnog uređaja za napajanje. Čak i ako pomoćni uređaj ne radi, sigurnosni ventil i dalje može ispuniti standardne zahtjeve.
(4) sigurnosni ventil s dodatnim opterećenjem: ova vrsta sigurnosnog ventila uvijek održava pojačani tlak brtve sve dok njegov ulazni tlak ne dosegne pritisak otvaranja. Dodatnu silu (dodatno opterećenje) može napajati vanjska energija i treba je pouzdano osloboditi kada sigurnosni ventil dosegne pritisak otvaranja. Veličinu treba podesiti tako da, pod pretpostavkom da se dodatna sila ne oslobodi, sigurnosni ventil i dalje može postići nazivnu zapreminu pod pretpostavkom da ulazni tlak ne prelazi postotak nacionalnih propisa za otvaranje postotka pritiska.
(5) sigurnosni ventil sa upravljanim motorom: sigurnosni ventil koji se pokreće ili kojim upravlja pilotski ventil. Sam pilot ventil trebao bi biti sigurnosni ventil sa direktnim opterećenjem koji udovoljava standardnim zahtjevima.
(6) proporcionalni sigurnosni ventil: sigurnosni ventil koji se otvara ili zatvara u širokom opsegu otvaranja ili na prilično visokoj visini otvaranja.
(7) sigurnosni ventil s punim startom: sigurnosni ventil koji se otvara samo na maloj visini otvaranja, a zatim se iznenada otvara u potpuno otvoren položaj. Visina otvora nije manja od prečnika 1/4 kanala.
(8) sigurnosni ventil za mikro start: to je sigurnosni ventil sa direktnim djelovanjem koji se koristi samo u tečnom mediju. Visina otvora je u rasponu od 1/40 ~ 1/20 promjera klizača.
(9) otvoreni tlak (nazivni tlak): ulazni tlak ventila ventila kada ventil počne rasti u radnim uvjetima. Pod tim pritiskom počinje se mjeriti visina otvaranja ventila i medij se može kontinuirano ispuštati iz vidnog ili slušnog trupa.
(10) emisijski pritisak: pritisak diska dostiže potrebnu visinu ulaza. Gornja granica tlaka ispuštanja trebala bi podlijegati odgovarajućim nacionalnim standardima ili specifikacijama.
(11) nadtlak: razlika između tlaka ispuštanja i tlaka otvaranja obično se izražava postotkom tlaka otvaranja.
(12) pritisak naslona sjedala: nakon ispuštanja, disk se ponovno dotakne sjedišta ventila, odnosno ulaznog tlaka kada se visina promijeni na nulu.
(13) razlika pritiska pri otvaranju i zatvaranju: razlika između pritiska otvaranja i povratnog pritiska obično se izražava kao procenat pritiska na zadnjem sedištu i procenat pritiska pri otvaranju. Tek kada je pritisak otvaranja nizak, koriste se dvije razlike tlaka.
(14) protitlak: pritisak na izlazu iz sigurnosnog ventila.
(15) nazivni tlak pražnjenja: standard određuje gornju granicu tlaka ispuštanja.
(16) tlak za ispitivanje brtve: ulazni pritisak za ispitivanje brtvljenja i stopa curenja brtvene površine kroz zatvorene dijelove pod tim pritiskom.
(17) visina otvaranja: stvarno podizanje diska iz zatvorenog položaja.
(18) područje protoka: minimalna površina presjeka između ulaza u disk i brtvene površine zatvarača, koja se koristi za izračunavanje teoretskog pomaka bez ikakvog otpora.
(19) promjer trkača: promjer koji odgovara površini trkača.
(20) područje zavjese: kada je disk iznad sjedišta ventila, cilindrični ili konusni kanal formira se između njegovih brtvenih površina.
(21) područje emisije: najmanji presjek kanala fluida kada se ventil isprazni. Za sigurnosni ventil za potpuno otkrivanje, površina emisije jednaka je površini protoka; za sigurnosni ventil za mikro start površina emisije jednaka je površini zavjese.
(22) teoretski pomak: površina presjeka klizača i protok sigurnosnog ventila.
