Kakva je korozija ventila?
Obično se podrazumijeva da je korozija ventila oštećena hemijskim ili elektrokemijskim okruženjem metalnog materijala ventila. Budući da se korozija javlja u spontanoj interakciji između metala i okolne okoline, kako odvojiti metal od okolne okoline ili koristiti više nemetalnih sintetičkih materijala ključna je tačka antikorozije. Tijelo ventila (uključujući poklopac ventila) zauzima veći dio težine ventila, a također je u stalnom kontaktu s medijem. Stoga se odabir ventila obično temelji na materijalima kućišta ventila.
Korozija tijela ventila nije u dva oblika, hemijska i elektrokemijska. Njegova brzina korozije određena je temperaturom, pritiskom, hemijskim svojstvima medija i otpornošću na koroziju materijala tijela. Stopu korozije možemo podijeliti u šest vrsta:
1, potpuna otpornost na koroziju: brzina korozije je manja od 0,001 mm / godišnje;
2, izuzetno antikorozivna: stopa korozije od 0,001 do 0,01 mm / godišnje;
3, otpornost na koroziju: brzina korozije od 0,01 do 0,1 mm godišnje;
4, Shang Naishi: brzina korozije od 0,1 do 1 mm godišnje;
5, slaba otpornost na koroziju: brzina korozije od 1 do 10 mm / godišnje;
6. Otpornost na koroziju: brzina korozije je veća od 10 mm godišnje.
Kako spriječiti koroziju ventila?
Antikorozija tijela ventila uglavnom je pravilan odabir materijala. Korozija je vrlo bogata, ali se može odabrati pravilno, ili nije lako, jer je problem korozije vrlo složen, kao što je sumporna kiselina u niskim koncentracijama vrlo korozivna za čelik, čini da čelik u visokim koncentracijama proizvodi pasivni film, otporan na koroziju; Vodonik pod visokim pritiskom na visokoj temperaturi je korozivan za čelik je vrlo jak, hlorna korozija u suhom stanju nije velika, ali kada je određena vlažnost, otporna na koroziju jaka, mogu se koristiti mnogi materijali. Teškoća odabira materijala kućišta ventila nije samo u razmatranju problema korozije, već i u razmatranju faktora otpornosti na pritisak i temperaturu, je li ekonomičnost razumna, je li kupnja laka ili ne. Stoga je neophodno biti oprezan.
Prvo poduzimamo mjere obloga, kao što su olovo obloga, obloga aluminija, inženjerska plastika obloga, obloga prirodne gume i razne sintetičke gume itd. Ako to dopuštaju srednji uvjeti, ovo je način uštede.
Podignite se, opet, pod pritiskom, temperatura nije visoka, s glavnim materijalom od fluorovih ventila, često može biti vrlo efikasan u sprečavanju korozije.
Treće, pored toga, vanjska površina ventila je također izložena atmosferskoj koroziji, a općeniti čelični materijali zaštićeni su bojom.
